Κατηγορίες οχημάτων και διόδια μοτοσικλετών στην Ελλάδα (2026): κανόνες ύψους, τρέιλερ, αυτοκινούμενα και κάθε τιμή κατηγορίας 1

Οι τέσσερις βασικές κατηγορίες

Η Ολυμπία Οδός, η Νέα Οδός, η Κεντρική Οδός, ο Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου και ο Μορέας χρησιμοποιούν το ίδιο σύστημα, όπως αναγράφεται στους πίνακες τιμών 2026. Η κατηγορία 1 είναι δίκυκλα και τρίκυκλα. Η κατηγορία 2 είναι οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20 μέτρα. Η κατηγορία 3 είναι οχήματα με 2–3 άξονες, με ή χωρίς ρυμουλκούμενο, και ύψος πάνω από 2,20 μέτρα. Η κατηγορία 4 είναι οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες, με ή χωρίς ρυμουλκούμενο, και ύψος πάνω από 2,20 μέτρα. Η Νέα Εγνατία Οδός ονομάζει τις στήλες της δίκυκλα–τρίκυκλα, ελαφριά οχήματα, φορτηγά–λεωφορεία και 4+ άξονες, χωρίς να αναγράφει κανόνα ύψους. Δεν υπάρχει κατηγορία 5 στους αυτοκινητοδρόμους των παραχωρήσεων.

Η συνέπεια για τους ταξιδιώτες είναι απλή. ΙΧ με σχάρα ποδηλάτων, μπαγκαζιέρα οροφής ή μικρό τρέιλερ που μένει κάτω από 2,20 μέτρα πληρώνει την τιμή ΙΧ. Αυτοκινούμενο ή ΙΧ με τροχόσπιτο ψηλότερο από 2,20 μέτρα είναι κατηγορία 3 αν έχει συνολικά 2–3 άξονες, και κατηγορία 4 αν όχημα και ρυμουλκούμενο μαζί έχουν 4 ή περισσότερους άξονες.

Αττική Οδός: δικός της πίνακας

Η Αττική Οδός δηλώνει ότι η τιμή διοδίων καθορίζεται από το ύψος και τον αριθμό αξόνων, και δημοσιεύει έξι γραμμές για το 2026. Οι μοτοσικλέτες, δηλαδή δίκυκλες μοτοσικλέτες με έναν τροχό ανά άξονα, πληρώνουν €1,25. Τα επιβατικά ΙΧ, μαζί με ΙΧ με μικρό τρέιλερ και σχάρα, πληρώνουν €2,55 εφόσον το ύψος τους δεν ξεπερνά τα 1,30 μέτρα πάνω από τον πρώτο από δύο άξονες, ή πάνω από τον τρίτο άξονα. Τα ελαφρά επαγγελματικά με ύψος πάνω από 1,30 μέτρα στον πρώτο άξονα και έως 2,70 μέτρα συνολικά, τα ΙΧ με τρέιλερ και τα μικρά λεωφορεία κάτω των 15 θέσεων πληρώνουν επίσης €2,55. Τα μικρά και μεσαία φορτηγά πάνω από 2,70 μέτρα με 2–3 άξονες, και τα μεγάλα λεωφορεία άνω των 15 θέσεων, πληρώνουν €6,30. Τα βαρέα φορτηγά πάνω από 2,70 μέτρα με 4 ή περισσότερους άξονες πληρώνουν €10,10.

Στις ηλεκτρονικές λωρίδες με περιορισμό ύψους η χρέωση ακολουθεί την κατηγορία e-PASS που είναι καταχωρημένη στη συσκευή· στις ηλεκτρονικές λωρίδες χωρίς περιορισμό ύψους ο εξοπλισμός μετρά ηλεκτρονικά ύψος, διαστάσεις και αριθμό αξόνων. Ο διαχειριστής συνιστά τα ΙΧ με φορτίο οροφής που μπορεί να αλλάξει την κατηγορία τους να χρησιμοποιούν λωρίδα με εισπράκτορα.

Γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου: εννέα κατηγορίες και κανόνας δύο μέτρων

Η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. χρησιμοποιεί εννέα κατηγορίες για το 2026. Η κατηγορία 1, μοτοσικλέτες, πληρώνει €2,50 και η κατηγορία 2, επιβατικά με ύψος κάτω από δύο μέτρα, €15,90. Τα διαξονικά φορτηγά πληρώνουν €24,70, τα τριαξονικά €40,10, και τα τετραξονικά και πενταξονικά ή περισσότερων αξόνων €50,90. Τα λεωφορεία πληρώνουν €37,80 έως 20 θέσεις, €53,10 για 21–40 θέσεις και €81,40 για 41 θέσεις ή περισσότερες. ΙΧ με τρέιλερ ή τροχόσπιτο πάνω από δύο μέτρα χρεώνεται €24,70 αντί €15,90. Η γέφυρα διαθέτει επίσης Κάρτα ΜΟΤΟ και προϊόντα μετ' επιστροφής.

Τιμές μοτοσικλέτας σε κάθε μετωπικό σταθμό

Η κατηγορία 1 είναι παντού η φθηνότερη, αλλά η αναλογία προς την τιμή ΙΧ διαφέρει. Στους αυτοκινητοδρόμους των παραχωρήσεων η μοτοσικλέτα πληρώνει περίπου το 69–72% της τιμής ΙΧ· στη γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου περίπου το 16%. Ο πίνακας δίνει την τιμή μοτοσικλέτας 2026 δίπλα στην τιμή ΙΧ σε κάθε μετωπικό σταθμό, από τους πίνακες των ίδιων των διαχειριστών.

Μια μοτοσικλέτα στην Α1 από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη πληρώνει €25,55 στους έντεκα μετωπικούς σταθμούς, έναντι €36,70 για ΙΧ.

Πρακτικές σημειώσεις

Το ύψος μετριέται όπως στέκεται το όχημα, οπότε η φορτωμένη μπαγκαζιέρα οροφής μετράει. Οι άξονες του ρυμουλκούμενου προσμετρώνται στο σύνολο των αξόνων στους αυτοκινητοδρόμους των παραχωρήσεων. Οι μοτοσικλέτες χρησιμοποιούν τις ίδιες λωρίδες με εισπράκτορα και αυτόματες λωρίδες με τα ΙΧ και μπορούν να χρησιμοποιήσουν ηλεκτρονικές λωρίδες με πομποδέκτη· η Κάρτα ΜΟΤΟ της γέφυρας είναι προϊόν για συχνούς αναβάτες, όχι προϋπόθεση. Αν το όχημά σας είναι κοντά σε όριο, η λωρίδα με εισπράκτορα αποφεύγει τη λανθασμένη χρέωση κατηγορίας από αυτόματη πύλη.